Robert Fulton, ticari olarak başarılı ilk vapuru geliştiren Amerikalı bir mühendisdi

Robert Fulton, ticari olarak başarılı ilk vapuru geliştiren Amerikalı bir mühendisdi

Robert Fulton ticari olarak başarılı olan ilk vapuru yapan bir mucit ve mühendisdi. Napolyon Bonapart'tan sipariş aldıktan sonra ilk denizaltı olan Nautilus'u inşa eden Fulton'du. Deniz torpidoları onun diğer dikkat çekici icatlarıydı. Kariyerine çırak olarak başladı ve eserleri kilit ve halka tasarımı için minyatür portreler oluşturmayı içeriyordu. Avrupa ziyareti sırasında çeşitli mekanik cihaz tekniklerini öğrendi ve bu cihazları denemekle meşgul kaldı. O zaman, iç su taşımacılığına özel bir ilgi geliştirdi. İlgisi, çift eğimli bir düzlem sisteminin gelişmesiyle sonuçlandı. Bu özel buluş için bir İngiliz patenti aldı. Yavaş yavaş, dökme demir su kemerleri ve bir kazma makinesi için bir plan geliştirdi. Paris'te gösterilen ilk panoramayı icat etme kredisi ona gider. Hayatının sonraki döneminde, ABD Hükümeti adına Fulton adlı 38 tonluk bir gemi inşa etti. Merkezi kanatlı çarklardan oluşan ilk buharlı savaş gemisiydi. Diğer dikkat çekici buluşları arasında keten iplik eğirme, halat yapma, mermer gibi taşları kesme ve parlatma için çeşitli makineler yer alıyor. Robert Livingstone ile birlikte ilk ticari vapur olan North River Steamboat'ı geliştirdi.

Akrep Erkekler

Çocukluk ve Erken Yaşam

İrlandalı göçmenlerin oğlu olarak Robert Fulton, ABD'nin Pennsylvania eyaletinde Little Britain'de doğdu. Üç kız kardeşi ve bir erkek kardeşi ile büyüdü. Babası çiftçilikte çalıştı.

Ailesi 1771'de çiftliğini kaybetti ve babasının 1774'te vefat ettiği Lancaster'a taşındı. Erken eğitimini evde aldı. Daha sonra bir Quaker okulunda okudu.

Kariyer

Philadelphia'daki bir mücevher dükkanında çırak olarak çalıştı. Burada kilit ve halka tasarımı için fildişi üzerinde minyatür portrelerin resminin yaratılmasında uzman oldu.

Philadelphia'da kaldığı süre boyunca Benjamin Franklin ve Devrim Savaşı'nın çeşitli kişilikleriyle temasa geçti. O zaman Avrupa'yı ziyaret etmeyi planladı. 1787'de Londra'ya gitti.

Londra'da, Anglo-Amerikan ressam Benjamin West'in yardımıyla çeşitli portre ve manzara resim komisyonları aldı. Başarı elde etmesine rağmen, resim konusunda kendisinden büyük bir gelecek görmedi.

1794'te kanal mühendisliğine odaklanmaya karar verdi. İlk görevi, o zaman kullanımda olan kilitlerin yerini alacak bir kanal sistemi tasarlamaktı.

1796'da, kırsal alanda uzanan küçük kanallara dayanan eksiksiz bir iç su taşıma sistemi ile ilgilenen 'Kanal Seyrüseferinin İyileştirilmesi Üzerine İnceleme' kitabını yayınladı. Ayrıca bir tarama makinesinin ve diğer birçok icadın patentini aldı.

1797'de Fransa'ya İngiltere ile savaşta kullanılmak üzere bir denizaltı olan 'Nautilus' fikrini önerdiği Paris'e gitti; ama Fransız hükümeti bu fikri reddetti.

1800 yılında denizaltı 'Nautilus'u kendi pahasına inşa etti. Denizaltı İngilizlere karşı savaşta kullanıldı ama çok başarılı değildi.

1801'de Robert R. Livingstone ile tanıştığında bir vapur yapmaya karar verdi. Bu amaçla çeşitli gövde şekillerinin su geçirmezlik kapasitesini denedi. Ne yazık ki, tasarladığı tekne battı.

1804'te İngiltere'ye taşındı ve Başbakan William Pitt Kraliyet Donanması için bir dizi silah üretmesi için onu görevlendirdi. O zaman, dünyanın ilk deniz torpidolarını gelişmiş tasarıma sahip olarak geliştirdi.

1806'da New York'a geldi ve vapur Clermont'un yapımına başladı. Adı, Hudson Liv'teki Robert Livingstone'un mülkünden sonra. Bu tekne 32 saatte 150 mil yolculuk yapabiliyordu.

1807'de Robert Livingstone ile birlikte ilk ticari vapur olan North River Steamboat'ı geliştirdi. New York ile Albany, New York arasındaki Hudson Nehri üzerinde işletildi.

1810'da tasarladığı üç tekne Hudson ve Raritan nehirlerine hizmet etti. Tasarladığı buharlı tekneler, New York, Boston ve Philadelphia'daki nehirlerin geçişi için at feribotlarının yerini aldı.

1811'de, tasarladığı 'New Orleans' New Orleans Bölgesi'nin Livingston-Fulton buharlı tekelini doğrulamak için güneye gönderildi. Daha sonra, 'New Orleans' tasarımına dayanan üç tekne inşa etti.

Aynı yıl Erie Kanalı Komisyonu üyesi oldu ve ölene kadar bu Komisyonların üyesi olarak kaldı. Daha sonra, 1812 savaşı için ABD Donanması için yaptığı ilk buhar güdümlü savaş gemisi olan Demologos'un tasarımını yarattı.

Kişisel Yaşam ve Miras

Düğün düğümünü 1806'da Harriet Livingstone ile bağladı. Robert, Julia, Mary ve Conelia adlarında dört çocuğu vardı.

1815'te, arkadaşı donmuş Hudson Nehri'nden kurtarmaya çalışırken, buzlu suya batırıldı ve daha sonra zatürree geliştirdi. Hastalığı yüzünden vefat etti.

1816'da Pennsylvania Eyaleti, ABD Capitol Binasındaki Ulusal Heykel Salonu Koleksiyonuna Fulton'un mermer bir heykelini bağışladı.

1909 yılında New York'taki Hudson-Fulton Kutlaması sırasında, benzersiz vapur teknolojisi tasarımı ile hatırlandı.

önemsiz şeyler

BBC çocuk televizyonu, 'Triton' ve 'Pegasus' gibi popüler programları aracılığıyla bu son derece yetenekli kişiliğin karakterini canlandırdı. The Beach Boys'un "Holland" adlı albümü, bu yetenekli mühendisin "Steamboat" adlı şarkısından bahsediyor.

Hızlı gerçekler

Doğum tarihi: 14 Kasım 1765

milliyet Amerikan

Ünlü: MucitlerAmerikan Erkekler

Yaşında Ölüm: 49

Burç: Akrep burcu

Doğum yeri: Little Britain, Lancaster County, Pennsylvania

Ünlü Amerikalı mühendis ve mucit

Aile: Eş / Eski-: Harriet Livingston babası: Robert Fulton anne: Mary Smith kardeşler: Abraham, Elizabeth, Isabella, Mary çocuklar: Julia, Mary Cornelia, Robert Ölüm tarihi: 24 Şubat 1815 ölüm yeri: New York ABD Devleti : Pennsylvania Daha Gerçekler eğitim: Quaker ilköğretim okulu