Michael Schumacher, çok genç yaşlarda spora tutku geliştiren ünlü bir 'Formula 1' yarışçısı. Ebeveynleri iyi durumda olmasalar da, onu maddi ve duygusal olarak desteklemek için ellerinden geleni yaptılar. 14 yaşında Schumacher yarış için doğuştan gelen bir yetenek gösterdi. Birçok genç şampiyonada yarıştı ve kazandı. 22 yaşına geldiğinde büyüklüğünü kanıtladı ve 'Jordan Grand Prix' yarış takımı tarafından prestijli 'Formula One' şampiyonasında yarışmak için imzalandı. Neredeyse 15 yıl boyunca şampiyonalara katılarak yarış pistinde kendine bir niş açtı. 'Benetton,' Mercedes 've' Ferrari 'gibi büyük markalarla çalıştı. On yıldan fazla bir süredir 'Ferrari'nin yüzüdür. Yedi kez 'Formula 1' şampiyonluğunu kazandı ve her sezon neredeyse tüm yarışlarda yüksek puan aldı. 15 yıllık yarıştan sonra kısa süreli bir geri dönüş yapmadan önce kısa bir süre emekli oldu. İkinci emekli olduktan sonra ailesi ile birlikte İsviçre'ye yerleşti. 2013 yılında kayak yaparken kafa travması geçirdi ve felç ve hafıza kaybına yol açtı. Travma ile başa çıkmasına yardımcı olmak için altı ay boyunca tıbben uyarılmış bir komaya sokuldu. 2019'da eski 'Ferrari' yöneticisi Jean Todt, Michael Schumacher'in iyi ilerleme kaydettiğini doğruladı. Bununla birlikte, iletişim kurmak için mücadele etmeye devam ettiğini de söyledi.
Çocukluk ve Erken Yaşam
Michael Schumacher 3 Ocak 1969'da Almanya'nın Kuzey Ren-Vestfalya eyaletinin Hürth kasabasında bir inşaat işçisi olan Rolf ve Elisabeth'e doğdu. Gençken yarışa ilgi gösterdi ve ailesi kendi kartını oluşturarak onu cesaretlendirdi. Her iki ailesi de oğullarını hayallerini gerçekleştirmede destekleyebilmek için çok çalıştı.
1982'de genç bir Schumacher 'Alman Junior Kart Şampiyonasını' kazandı. Ertesi yıl 14 yaşında ehliyetini aldı. Daha sonra birkaç kart şampiyonluğu kazandı. Ayrıca kendini desteklemek için tamirci olarak çalıştı.
Hevesli yarışçı, 1988'de 'Formula König' ve 'Formula Ford' gibi giriş seviyesi şampiyonalara katılarak 'Formula König' de kesin bir galibiyet kazandı.
Küçük kardeşi Ralf ve üvey kardeşi Sebastian da 'Formula 1' yarışçıları. Michael ve Ralf aynı yarışta birinci ve ikinci bitiren ilk kardeş olmaya devam edeceklerdi.
Kariyer
1990'da Michael, 'WTS' takımı için Almanya'nın 'Formula 3' şampiyonasında yarıştı. Aynı yıl Karl Wendlinger ve Heinz-Harald Frentzen gibi yarışçılarla birlikte 'Mercedes genç yarış programının' bir parçası olarak 'Dünya Spor-Prototip Şampiyonası'nda yarıştı.
Schumacher 'Sauber – Mercedes C11' otomobilini sürdü ve ilk yarışa 'Autódromo Hermanos Rodríguez' yarışmasında birinci oldu. Dokuz yarıştan sadece üçüne katılmasına rağmen turnuvada beşinci oldu.
1991'de 'Dünya Spor Otomobil Şampiyonası'na katıldı ve' Sauber – Mercedes-Benz C291 'ile muzaffer oldu. Aynı yıl, 'Japon Formula 3000 Şampiyonasına' katıldı ve ikinci oldu.
1991'de genç sürücü 'Jordan Grand Prix' takımı için 'Formula 1' yarışında yarıştı ve yedinci oldu. Aynı yıl Nelson Piquet'i yenerek 'İtalyan Grand Prix'sinde beşinci oldu.
1992 yılında, sırasıyla üçüncü ve birinci sırada biten 'Meksika Grand Prix' ve 'Belçika Grand Prix' yarışlarına katıldı. Ayrıca 'Benetton Ford' takımı için 'Formula 1' yarışında toplam 53 puanla yarıştı.
Ertesi yıl, 'Portekiz Grand Prix'sinde bir yarış kazandı, ancak diğer yarışların çoğunu kaybetti. 1994'te Michael, 'Formula One' şampiyonasında 16 yarışa katıldı ve dokuz kazandı.
Aynı yıl, 'Avustralya Grand Prix'sinde, yarışçı İngiliz yarışçı Damon Hill ile bir kazaya karıştı. Daha sonra, İngiliz medyası olaydan Schumacher'i sorumlu tuttu.
1995 yılında 'Benetton' takımı için 'Formula One' şampiyonluğunu kazandı ve bir önceki sezon gibi dokuz yarış kazandı.
Ertesi yıl Schumacher, 'Ferrari' ile sözleşme imzalamak için 'Benetton' dan ayrıldı ve on yıl boyunca ikincisiyle kaldı. Beş kez takımın şampiyonluğunu kazandı ve 60 milyon dolarlık bir ücret teklif edildi.
1996 yılında yarışmayı 59 puanla bitirdi. Önümüzdeki üç yıl içinde sırasıyla 78, 86 ve 44 puan aldı.
2000 yılında Michael, 'Formula One' şampiyonasında 108 puan kazandığında başarılı yolculuğuna başladı. O yıl yarışı kazandı ve önümüzdeki dört yıl boyunca her seferinde 123, 144, 93 ve 148 puanla zafer kazanmaya devam etti.
2005 'Formula 1' şampiyonasında kurallar değiştirildi ve sürücüler yarış boyunca sadece bir lastik seti kullanmalarına izin verildi. 'Ferrari' ekibi sık sık değiştirilmesi gereken 'Bridgestone' lastiklerini kullandı. Kurallar değiştirildiğinde, ‘Michelin’ lastiklerini kullanan takımlar yarışların çoğunu kazanırken, ‘Bridgestone’ lastiklerini kullanan altı sürücünün ayrılması gerekiyordu.
Schumacher'in 2005 sezonunda kazandığı tek yarışma, üçüncü bitirdiği ve toplam 62 puan alan 'United States Grand Prix' oldu. Ertesi yıl, beşinci bitirdiği 'Monaco Grand Prix'sinde kazanmak için mücadele etti. Ayrıca Kanada, İtalya ve Çin'de düzenlenen 'Grand Prix' de yer aldı.
2006 'Formula 1' sezonunun ardından dört yıl emekli oldu. Bu dönemde Michael, 'Ferrari' ekibine danışmanlık yaptı ve 'Ferrari' CEO'su Jean Todt'a yardım etti.
Ayrıca yaralı yarışçı Massa'nın yerine atandı. Bununla birlikte, Schumacher boyun yaralanmasından dolayı son anda çekilmek zorunda kaldı. Yer İtalyan yarışçılar Luca Badoer ve Giancarlo Fisichella tarafından dolduruldu.
2010 yılında Michael, bu kez Alman yarışçı Nico Rosberg ile birlikte 'Mercedes' takımı için yarıştı. Bahreyn, İspanya, Macaristan, Avrupa, Türkiye, Belçika ve Abu Dabi'de düzenlenen yarışlara katıldı. 'Abu Dhabi Grand Prix'de meydana gelen büyük bir kaza nedeniyle şampiyonada dokuzuncu oldu ve sadece 72 puan aldı.
Önümüzdeki iki yıl içinde, 'Formula One' şampiyonalarında sırasıyla sekizinci ve onüçüncü sırada bitiremedi. 2012 yılında, 'Brezilya Grand Prix'sinden sonra bir kez daha emekli olma kararını açıkladı.
Ödüller ve Başarılar
2002 yılının Nisan ayında, çocuklar için eğitimi şiddetle savunan bir 'UNESCO Şampiyonu' seçildi. Bu şerefi futbolcu Pelé, jimnastikçi Sergey Bubka ve tenisçi Justine Henin ile paylaşıyor.
2002 ve 2004'te Michael, 'Laureus Dünya Yılın Sporcusu' seçildi. Tenis oyuncusu Roger Federer ile onuru paylaşarak altı kez ödüle aday gösterildi.
2006 yılında başarısını anması için 'Motor Sporları için FIA Altın Madalyası' ile ödüllendirildi. Ertesi yıl, yarış kariyeri ve hayırsever katkılarından dolayı 'Asturias Prensi Spor Ödülü'nü kazandı.
2010 yılında, Fransız hükümeti bu parlak yarışçıyı Fransa'daki türünün en yüksek olan 'Légion d'honneur Subayı' unvanıyla onurlandırdı.
2014 yılında 'Millenium Trophy', 'Bambi Ödülleri'ndeki ünlü yarışçıya verildi.
Kişisel Yaşam ve Miras
Schumacher Ağustos 1995'te Corinna Betsch ile evlendi. Çiftin Gina-Marie adında bir kızı ve Mick adında bir oğlu var. Mick ayrıca 'Ferrari Sürücü Akademisi'ne bağlı bir yarış arabası sürücüsüdür.
29 Aralık 2013'te, ünlü yarışçı Fransız Mick'in Combe de Saulire bölgesinde oğlu Mick ile kayak yaparken büyük bir kaza geçirdi. Ciddi bir kafa travmasıyla sonuçlanan korkunç bir düşüş yaşadı. Ağrıyı hafifletmek için doktorlar tarafından tıbbi olarak indüklenen bir komaya konması gerekiyordu.
Ertesi yıl, nispeten istikrarlı bir duruma ulaştığı için bilincini yeniden kazanmasına izin verildi. 'Grenoble Hastanesi'nden taburcu edildi ve İsviçre'deki' Üniversite Hastanesi'ne kabul edildi. Halen hafıza kaybı ve felçten kurtuluyor.
Eski 'Formula 1' sürücüsü futbolu seviyor, düzenli olarak yardım amaçlı düzenlenen futbol maçlarına katılıyor. 'Newcastle United' ve 'Köln' gibi futbol takımlarının oynadığı maçların ateşli bir takipçisi.
Michael ayrıca, çocuklar için eğitim ve yoksulluğa maruz kalan alanların gelişimi gibi hayırsever nedenlere yaptığı katkılarla da bilinir. 1.5 milyon Euro bağış yaparak 'UNESCO'ya yardım etti. Ayrıca Peru'daki 'Yoksullar Sarayı' da dahil olmak üzere pek çok hayır kurumuna para bağışladı. 2004 Hint Okyanusu Depreminden sonra yeniden inşa etmeye yardım etmek için 10 milyon dolar bağışladı.
Net Değer
Yarışmacının yıllık ortalama maaşı 50 milyon dolardı. Yıllar içinde net 800 milyon dolar biriktirdi.
önemsiz şeyler
Ed adında bir Avustralya Çobanı olan bu ünlü 'Formula 1' yarışçısı, Bavyera'dan İsviçre'ye dönüşü için köpeği zamanında almak için kendini bir taksi sürmek konusunda ısrar etti. Bavyera polisi tarafından uyarıldı ve olay tüm dünyada Ed'i ünlü kıldığı bildirildi.
Hızlı gerçekler
Doğum günü 3 Ocak 1969
milliyet Almanca
Ünlü: HumanitarianF1 Sürücüler
Burç: Oğlak burcu
Bilinen Diğer Adları: Schumi, Schuey, The Red Baron
Doğduğu Ülke: Almanya
Doğum yeri: Hürth, Almanya
Ünlü Yarış sürücüsü
Aile: Eş / Örn: Corinna Betsch babası: Rolf Schumacher annesi: Elisabeth Schumacher kardeşleri: Ralf Schumacher, Sebastian Stahl çocukları: Gina Marie Schumacher, Mick Schumacher Daha Fazla Gerçek İnsani Çalışma: 'UNESCO' ile ilişkili, çocuk eğitimi ödüllerine katkıda bulunur: En iyi Sürücü ESPY Ödülü - 2005-2002 Bambi-Millenium Ödülü - 2014 Laureus Yılın Sporcusu Dünya Spor Ödülü - 2004-2002
