Wilbur Wright, kardeşi Orville Wright ile birlikte dünyanın ilk başarılı uçağını geliştiren bir havacı ve mucitti. Wright Kardeşler, insan uçuşunu sürdürebilecek güç güdümlü, kontrollü bir uçak yapımında öncülerdi. Wilbur’un uçmaya olan hayranlığı, babası ona Fransız havacılık öncüsü Alphonse Pénaud'un tasarımına dayanan bir oyuncak helikopter aldığında başladı. Wilbur, deneylerini yaptığı küçük kardeşi Orville'e çok yakındı. Parlak bir genç olarak, her zaman yeni entelektüel zorlukların peşindeydi. Wright kardeşler, tekrarlanan kayma uçuşları yapan ilk kişi olan Alman havacılık öncüsü Otto Lilienthal'ın çalışmalarından derinden etkilendi. Lilienthal’ın kayma kazasında trajik ölümü Wilbur'u uçaktaki kontrollerin önemini fark ettirdi. Kardeşler mevcut uçan makinelerin tüm modellerini inceledi ve daha iyi bir şey bulmaya kararlıydı. Kardeşler yıllarca aralıksız bir şekilde, bir insanı gemide otururken uçuşa devam edebilecek bir uçak inşa etmeye çalıştılar. 1903'te ABD Smithsonian Enstitüsü'nün "... bir pilotla kontrollü, sürekli uçuş gerçekleştiren ilk güçlü, havadan daha ağır makine" olarak nitelendirdiği Wright Flyer'ı tasarlama ve inşa etme konusunda başarılı oldular.
Çocukluk ve Erken Yaşam
Wilbur Wright, piskopos olan Milton Wright ve eşi Susan Catherine Koerner'da doğan yedi çocuktan biriydi. Karışık inişliydi. Kardeşlerinden bazıları bebeklik döneminde hayatta kalmadı.
Babası bir zamanlar onu ve kardeşi Orville'i kağıt, bambu ve mantardan yapılmış bir oyuncak helikopter satın aldı. Wilbur ve Orville, bozulana ve kardeşler yeni bir tane inşa edene kadar onunla oynadılar.
Bir öğrenci olarak entelektüel olarak motive olmuş, okulda mükemmelleşmiş ve iyi bir sporcuydu. Yale Üniversitesi'ne gitme ve öğretmen olma hayallerini barındırdı. Obur bir okuyucuydu ve yazmayı seviyordu.
Buz hokeyi oynarken ona fiziksel ve psikolojik olarak zarar veren bir kaza geçirdi. Tüm hırslarını kaybetti, üniversiteye gitme planlarını bıraktı ve bunun yerine hasta annesine bakmak için evde kaldı.
Kariyer
Wilbur ve Orville, 1889'da yayıncı olarak Orville ve editör olarak Wilbur ile bir baskı işine başladılar ve haftalık bir 'West Side News' gazetesi yayınladılar. Gazeteyi günlük olarak dönüştürdüler, ancak başarı elde edemediklerinde, odağı ticari baskıya kaydırdılar.
Kardeşler 1892'de ülkeyi süpüren bisiklet çılgınlığından yararlanmak için bir bisiklet tamir ve satış mağazası olan Wright Cycle Company'yi açtılar.
Kardeşlerin havacılık sektörüne artan ilgisi, birkaç uçuş başarılı bir şekilde yapmış bir Alman havacı olan Otto Lilienthal'ın maceralarıyla beslendi. Otto'nun 1896'da kayma kazasında ölmesi Wilbur'u derinden etkiledi ve uçmanın daha iyi bir yolunu bulmaya karar verdi.
Wilbur ve Orville, Chanute, Sir George Cayley, Lillienthal ve Leonardo da Vinci gibi havacılık alanındaki diğerlerinin çalışmalarını inceledikten sonra mekanik deneylerine başladılar.
Kardeşler 1900-02 döneminde üç planör tasarladılar ve inşa ettiler. İlk Wright planör bir adam taşıyabiliyordu. Sonraki iki planörde daha da iyileştirmeler yaptılar ve üçüncü planör, sapma kontrolünü birleştirmek için bir arka dümene sahipti.
İlk başarılı motorlu uçak olan Wright Flyer'ı 1903'te inşa ettiler. Havadan daha ağır uçuş yapabilen ilk uçaktı. Flyer, son Wright planörlerinin tasarımına dayanıyordu.
, BarışBüyük işler
Kardeşin elektrikli ve güvenli bir uçak inşa etme deneyleri, 1900 ve 1902 arasında inşa edilen üç planör olan Wright planörlerinin inşasıyla somut bir şekil aldı. İlk Planör bir adam taşıyabiliyordu.
İkinci planör birincisine benziyordu, ancak daha büyük kanat açıklığına sahipti. 50 ila 100 ücretsiz uçuş yapmak için kullanıldı. Bu planör, birincisine göre bir gelişmeydi, ancak yine de beklenen artışı sağlamadı.
1902'de, arka dümen kullanarak yaw kontrolünü içeren üçüncü planörlerini inşa ettiler. Daha iyi kontrol sağlamak için dümeni yönlendirilebilir hale getirerek bu planörü daha da geliştirdiler. Bu planör 1000 kadar kızak yapmak için kullanıldı.
Kardeşler, 1903'te havadan daha ağır uçuş yapabilen ilk motorlu uçak olan Wright Flyer'ı inşa ettiler. Doğrudan 1902 planörün tasarımına dayanıyordu. İnşaat malzemesi olarak Giant Spruce ahşabı kullandılar ve kanatlar 1 inç 20 bombeli olarak tasarlandı. Uçağın motoru, Wrights ile çalışan bir tamirci olan Charlie Taylor tarafından inşa edildi.
Ödüller ve Başarılar
Wilbur ve kardeşi Orville, başarılı bir Avrupa turundan eve döndükten sonra 1909'da Kongre Onur Madalyası ile ödüllendirildi. Ayrıca Ohio Eyaleti ve Dayton Şehri tarafından altın madalya verildi.
Wilbur, Orville ve kız kardeşleri Katharine, 1908 ve 1909'daki başarılı havacılık gösterilerinden sonra 1909'da Onur Lejyonu'na layık görüldü.
Kişisel Yaşam ve Miras
Wilbur babası, kardeşi Orville ve kız kardeşi Katherine'e çok yakındı. Hiç evlenmedi, çocuğu yoktu. 1912'de 45 yaşında tifo ateşinden öldü.
önemsiz şeyler
Başlangıçta Smithsonian Enstitüsü, Wright kardeşlerine ilk motorlu ve kontrollü uçağı inşa etmeleri için kredi vermeyi reddetti.
Tüm çocukları arasından Wilbur babasının en sevdiği çocuktu.
Meşhur Wright planörlerinden hiçbiri korunmadı ancak daha sonra kopyalar yapıldı.
Hızlı gerçekler
Doğum günü 16 Nisan 1867
milliyet Amerikan
Yaşında Ölüm: 45
Burç: Koç
Doğum yeri: Millville, Indiana
Aile: baba: Milton Wright (1828–1917) anne: Susan Catherine Koerner kardeşler: Reuchlin (1861–1920) Lorin Ölüm tarihi: 30 Mayıs 1912 ölüm yeri: Dayton ABD Eyalet: Indiana Kurucu / Kurucu: Wright Brothers Airplane Şirket, Wright Döngüsü Şirketi, Wright-Martin şirketi, Curtiss-Wright Corporation keşifler / icatlar: Uçak
