Thomas Telford, ünlü bir 'Yollar Colossus' olarak adlandırılan bir İskoç inşaat mühendisi ve mimarıydı
Sosyal-Medya-Yıldız

Thomas Telford, ünlü bir 'Yollar Colossus' olarak adlandırılan bir İskoç inşaat mühendisi ve mimarıydı

Thomas Telford, ünlü bir 'Yollar Colossus' olarak adlandırılan bir İskoç inşaat mühendisi ve mimarıydı. Eğitimli bir taş ustasıydı ve yolların, köprülerin ve kanalların dikkat çekici bir kurucusuydu. Çok fakir bir aileden geldi ve inşaat mühendisliğinin vaftiz babası oldu. Vizyonu ve yaratıcılığı, 18. yüzyılın köprüler, yollar ve kanallar mimarisinin arkasındaki ana faktörlerdi. Tasarım üstünlüğü eşsizdi ve en iyi yollardan ve köprülerden bazılarını yarattı. Asma köprü kavramını tanıttı ve köprüleri inşa etmek için dökme demir denedi. İnşaat Mühendisleri Enstitüsü'nün kuruluşunun arkasındaki keplerden biriydi ve aynı zamanda ilk Cumhurbaşkanı olarak görev yaptı. Yapıları farklı insanlar ve kültürleri arasında bağlantılar kurdu. İnsanlar geçimlerini sağlamak ve daha iyi bir yaşam sürmek için yollar ve köprüler aracılığıyla bir yerden başka bir yere göç edebiliyorlardı. Zamanının ötesine bakmayı başaran bir vizyonerdi. Muhteşem uzmanlığı ve insanlığın ilerlemesine önemli katkısı ile her zaman hatırlanacak.

Çocukluk ve Erken Yaşam

9 Ağustos 1757'de Eskdale, Dumfriesshire'daki bir çoban çiftliği Glendinning'de, bir çoban olan John Telford'a ve bir ev kadını olan Janet Jackson'a doğdu. Erkek kardeşi bebeklik döneminde öldüğü için tek oğluydu.

Doğumundan kısa bir süre sonra babası onları evsizlik ve yoksulluk içinde bırakarak öldü. Bir akrabanın evine sığındılar ve 14 yaşında çırak olarak çalışmaya başladı.

Langholm'da taşçı olarak çıraklık yaptı ve Edinburgh kasabasında yollar ve çiftlik evleri inşa etmeye yardımcı oldu. Günde uzun saatler süren yorucu çalışmasına rağmen, geceleri inşaat hakkında okurdu.

Kariyer

1782'de iş aramak için Londra'ya taşındı. Somerset House'da çalışan bir mimar Sir William Chambers ile tanıştı. Sir William, inşaat bilgisinden etkilendi ve onu tasarımına dahil etti.

1784 yılında Portsmouth tersanesinde yönetici olarak çalıştı ve inşaat projeleri ile ilgili tasarım ve yönetim konusundaki bilgilerini artırdı. Buradan sonra inşaat mühendisliğinin samimi bir öğrencisi olarak ortaya çıktı.

Çocukluk arkadaşı ve varlıklı bir adam olan William Pulteney tarafından 1787'de Shrewsbury Kalesi'nin yenilenmesi için atandı. Projesini tamamladıktan sonra William, çalışmalarından etkilendi ve onu Shropshire Ülkesi Bayındırlık İşi Yaptırıcısı yaptı.

1790'da, Shropshire'da inşa ettiği 40 köprüden biri olan Severn Nehri üzerinde Montford Taş Köprüsü'nü tasarladı. 1792'de tamamlandı ve İngiltere'deki en büyük inşaat mühendislerinden birinin ününü kazandı.

Buildwas'da köprünün yapımında demir olarak malzeme kullandı. Bu amaçla metali kullanmaya yönelik ilk girişimiydi ve mühendis olarak itibarını da artıran demir ile sağlam bir köprü oluşturmayı başardı.

1793 yılında, on yıl boyunca tamamlanan Ellesmere Kanalı'nın mühendisi olarak atandı.

1803'te İskoçya'ya döndü ve vatanına yardım etmek için Calenodian Kanalı inşa etme işini üstlendi. Tamamlanması on yılı aşkın bir süre aldı ve bir mühendislik başarısı ama ticari bir başarısızlıktı çünkü buhar gemileri taşıyacak kadar büyük değildi.

1819'da, 1826'da tamamlanan Menai Asma Köprüsü için tasarım önerdi.

1820'de İnşaat Mühendisleri Enstitüsü Başkanı oldu ve ölene kadar 14 yıl görevde kaldı.

Büyük işler

1793 yılında başlayan Ellesmere Kanalı inşaatı en büyük mühendislik harikasından biri oldu.

Köprü yapımında demir kullanımına öncülük etti. Shrewsbury Kanalı projesinde, dönemin en büyük başarılarından biri olarak kabul edilen Longdon-on-Tern'de dökme demir su kemerini tasarladı.

Dikkate değer eserleri aynı zamanda danışman ve mimar olarak üstlendiği yolların inşası ve yenilenmesini de içermektedir. Londra'nın bölümlerini Holyhead yoluna yeniden inşa etti, Arran Adası için 'String Road' tasarladı ve 'gelecekteki mühendisler için bir model' olarak tanımlanan 'Glasgow-Carlisle Yolu'nu geliştirdi.

1819'da zamanın en uzun asma köprüsü ve en önemli başarılarından biri olan 'Menai Asma Köprüsü'nü tasarladı.

Ödüller ve Başarılar

1821'de İsveç Kraliyet Bilimler Akademisi onu yabancı bir üye olarak seçti.

1968'de Shropshire'daki yeni bir kasabaya şerefine 'Telford' adı verildi.

1968 yılında açılan 'Edinburgh Telford College', ondan sonra Edinburgh 2012 olarak yeniden adlandırıldığı Ekim 2012'ye kadar adını aldı.

2011 yılında, 'İskoç Mühendislik Onur Listesi'ne açılan yedi açılıştan biriydi.

Kişisel Yaşam ve Miras

Hiç evlenmedi ve çocuğu yoktu.

Çok sayıda yol ve köprü inşaatı nedeniyle bir şair arkadaşı Robert Southey tarafından 'Yolların Colossus'u' olarak adlandırıldı.

Ayrıca 1779 ve 1784 yılları arasında şiir yayınladı, ancak şair olarak popülerlik kazanamadı.

2 Eylül 1834'te Londra'daki evinde huzur içinde öldü.

önemsiz şeyler

1788'de bu ünlü inşaat mühendisi St. Chad’in Kilisesi Shrewsbury'deki kiliselerden birinin sızdıran çatısını incelemek için çağrıldı. Yıkılmasının hemen tehlikesini önerdi ve üç gün içinde kilise çöktü ve kasabada yetenekli bir mühendis ve mimar olarak ün kazandı.

Hızlı gerçekler

Doğum günü 9 Ağustos 1757

milliyet İskoç

Yaşında Ölüm: 77

Burç: Aslan burcu

Doğum yeri: Eskdale, Dumfriesshire, İskoçya

Ünlü İnşaat mühendisi

Aile: baba: John Telford annesi: Janet Jackson Ölüm tarihi: 2 Eylül 1834