MARIO ANDRETTI BIYOGRAFI - ÇOCUKLUK, YAŞAM BAŞARILARI VE ZAMAN ÇIZELGESI

Motor spor efsanesinin adı Mario Andretti, yarış sporuyla eş anlamlıdır ve tüm zamanların en büyük yarış sürücülerinden biri olarak kabul edilir. Formula 1, World Sportscar Championship ve NASCAR'da galip gelen tek profesyonel yarışçı olan Andretti, büyük devrelerde toplam 109 kariyer kazanıyor. Ayrıca cüce ve süratli araba yarışlarında zafer kazandı ve ayrıca Indianapolis 500, Daytona 500, Formula One Dünya Şampiyonası ve NASCAR Sprint Kupası Serisini kazandı. Otuz yılı aşkın bir süredir devam eden bir kariyerde, Andretti, otuz yıl içinde 'Amerika Birleşik Devletleri Yılın Sürücüsü' unvanına sahip olan tek kişiydi. Dan Gurney'nin yanı sıra, Formula 1, IndyCar, Dünya Spor Otomobil Şampiyonası ve NASCAR'da yarış kazanan tek sürücü Andretti. İtalya'nın en yüksek sivil ödülü olan Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana da dahil olmak üzere çok sayıda ödül ve yarış defne sahibi oldu. Her iki oğlu da Michael ve Jeff motor yarışçısı.

Çocukluk ve Erken Yaşam

Mario Andretti, ikiz kardeşi Aldo ile İtalyan ebeveynler, çiftlik yöneticisi Luigi Andretti ve Rina ile birlikte Motovun, Hırvatistan'da doğdu.

On üç yaşında bir çocukken, İtalya'da Formula Sport'da yarış sporunda ilk elden deneyime katılmıştı. İki kez Formula 1 dünya şampiyonu Alberto Ascari'den ilham aldı.

1955'te ailesi Amerika Birleşik Devletleri'ne taşındı ve Pennsylvania'daki Lehigh Vadisi'ne yerleşti ve Amerikan vatandaşı oldular.

Kariyer

1964'te Indiana'daki Salem Speedway'de düzenlenen Joe James-Pat O'Connor Memorial USAC sprint yarışını kazandı.

1965 yılında Amerika Birleşik Devletleri Otomobil Kulübü stok otomobil yarışına katıldı ve yarışta on ikincisini bitirdi ancak iki yıl sonra bu yarışı kazandı.

1968 ve 1969'da, Stock Ulusal Stok Otomobil Otomobil Yarışları Şampiyonası Birliği'ni kazandı ve ayrıca also The 1967 Daytona 500 ’ödülünü kazandı.

1969'da Indianapolis 500'de galip geldi ve o sezon şampiyonluk kupasını kazandı. Şimdiye kadar 29 USAC şampiyonluk yarışı kazanmıştı.

1971'de Güney Afrika Grand Prix'sinde bir Ferrari'de yarıştı. Yarışı kazandı ve aynı yıl ABD'de İtalyan takımı için şampiyonluk sahibi olmayan Questor Grand Prix'i kazandı.

1974'te üç ABD Otomobil Kulübü stok otomobil yarışının galibi oldu ve ertesi yıl dört “yol parkuru” kazandı.

1974 ve 1975 sezonunda toplam yedi Formula 5000 etkinliğinde muzaffer oldu. Üç galibiyetten sonra USAC Ulusal Dirt Track Şampiyonası unvanını aldı.

1975-1976 Uluslararası Şampiyonlar Yarışı'nda ikinci ve sonraki iki yarışmayı bitirdi, ikincisini bitirdi ve toplam yirmi yarışta birinci, üçüncü ve ikinciyi bitirdikten sonra şampiyonluğu kazandı.

1976'da, Chapmans Lotus takımı için sürdü ve Fuji Dağı pistinde muzaffer oldu ve ertesi yıl Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix West'i kazandı.

1979'dan 1980'e kadar çok başarılı değildi. Bu süre zarfında Elio de Angelis ve test pilotu Nigel Mansell ile eşleştirildi ve takım yarış pistinde başarılı olamadı.

1981'de Indianapolis 500'de Bobby Unser sekiz saniye önde olduğu için ikinci oldu. Unser dikkat bayrağı altında geçtiği için cezalandırıldıktan sonra Andretti kazanan ilan edildi.

1983'te Newman / Haas Racing takımının bir parçası oldu ve takımı o yıl Elkhart Lake'teki ilk zaferine götürdü.

1984 yılında 44 yaşındaki yarışçı, dördüncü ulusal şampiyonasında altı etkinlik, on sicil ve toplam sekiz kutup pozisyonu ile kazandığı zaferler oldu.

1988'de Phoenix'te düzenlenen IndyCar yarışının galibi oldu ve aynı yıl Cleveland'da düzenlenen bir sonraki IndyCar yarışını kazandı.

1993 yılında Phoenix 200'deki 52. IndyCar yarışında zaferi tatmaya devam etti. Bu galibiyetin ardından dört farklı on yıl içinde IndyCar yarışlarını kazanan ilk sürücü oldu.

1994 yılında son yarışına 1994 Indianapolis 500'de katıldı. Bu sezondan sonra yarıştan emekli oldu.

, Niyet

Ödüller ve Başarılar

1967, 1978 ve 1984'te ABD'de in Yılın Sürücüsü unvanını aldı.

1990 yılında Amerika Motorsporları Onur Listesi'ne girdi.

1992'de kendisine 'Çeyrek Yüzyılın ABD Sürücüsü' unvanı verildi.

1996'da Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Sprint Otomobil Onur Listesi'ne girdi.

2000 yılında kendisine Associated Press ve RACER dergisi tarafından verilen 'Yüzyılın Sürücüsü' unvanı verildi.

2001 yılında Uluslararası Motor Sporları Onur Listesi'ne girdi.

23 Ekim 2006'da İtalya'daki en yüksek sivil ödül olan Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana'yı aldı.

Kişisel Yaşam ve Miras

25 Kasım 1961'de Nasıralı Dee Ann ile evlendi. Çift, Pennsylvania, Bushkill Kasabasında birlikte yaşıyor. Oğulları Michael ve Jeff de yarışçı.

Ateşli bir şarap sever, şarap üreticisi ve aynı zamanda California Napa Valley'de bulunan Andretti Şaraphanesi Başkan Yardımcısıdır. Ayrıca bir petrol işletmesi var.

, Niyet

önemsiz şeyler

19 yaşında, bu popüler Amerikan otomobil yarışçısı bir zamanlar ehliyetini değiştirdi ve amatör bir yarış yarışmasına katılabilmesi için 21 yaşında olduğunu iddia etti.