Louis Joseph Chevrolet, ilk Chevrolet otomobilini tasarlayan ve aynı zamanda “Frontenac Motor Corporation” ı kuran İsviçreli-Amerikan otomobil yarışçısıydı. Mekanik temellerini babasından, bir saatçiden öğrendi ve bir genç olarak bisiklet inşa eder, onarır ve yarışırdı. Güçlü bir gençti ve gücünün avantajlarından yararlanmak için bisiklet dişli oranlarını ayarladıktan sonra şampiyon bisiklet yarışçısı oldu. Otomobil tutkusu onu birkaç araba üreticisine hevesle getirdi. Prestijli bir otomobil şirketi için çalışırken, Fiat otomobil yarışları ekibinin sürücüsü olarak işe alındı ve birkaç zaferden sonra ünlü oldu. Bir yarış sonucu şüpheye düştüğünde kendi güvenliği için çok az endişe duyan cesur bir otomobil yarışçısı olarak ünlendi. Sürüş becerileri otomobil yöneticisi William Durant'ın dikkatini çekti ve iki adam yeteneklerini birleştirerek Chevrolet Motor Company'yi kurdu. Küçük resmi eğitim ve otomobiller hakkında geniş bir bilgi birikimiyle, tasarım yeteneklerinin yarış becerilerine uygun olduğunu kanıtlayan şık bir altı silindirli tur arabası tasarladı. Durant ile olan profesyonel farklılıklarından sonra şirketten ayrıldı ve başarılı bir yarış arabası tasarımcısı oldu. Otomobiller onun kalıcı tutkusu olmasına rağmen, sürat teknesi yarışı, trapshooting ve golfden de keyif aldı. Başarıları Amerikan otomotiv endüstrisi üzerinde büyük bir etki bırakan bir motor yarışı efsanesiydi.
Çocukluk ve Erken Yaşam
25 Aralık 1878'de Noel Günü, La Chaux-de-Fonds, İsviçre'de, saat ve saat üreticisi Joseph Felician Chevrolet ve karısı Angelina Marie Chevrolet'te doğdu. Dört çocuğu - dört oğlu ve iki kızı - ailesinin ikinci çocuğuydu.
Yaklaşık altı yaşındayken aile, Fransa'nın Burgundy bölgesindeki küçük bir kasaba olan Beaune'ye taşındı. Çocukken babası ona temel mekanik becerileri öğretti ve makine parçalarının üretiminde hassasiyetin önemini vurguladı.
Gençken, bisiklet yarışlarına ilgi duydu ve bisiklet dükkanında çırak oldu. Boş zamanlarında tamir bisikletleri yardımıyla kırık bisikletleri tamir etmeye başladı.
Kariyer
1898'de 'Mors Auto Company' ile bir iş buldu ve ertesi yıl Kanada'nın Montreal kentinde bir otomobil bayisine gönderildi. Altı ay boyunca şoför tamircisi olarak çalıştı ve ardından Brooklyn, New York'a taşındı.
Amerika Birleşik Devletleri'nde, kısa bir süre önce İsviçreli bir göçmen mühendisliği şirketinde çalıştı ve daha sonra Fransız otomobil üreticisi 'DeDion Bouton Motorette Company'nin Brooklyn operasyonlarına geçti. Orada kendisine New York'taki 'Fiat otomobil yarışları ekibi' yerine yarış arabası sürücüsü olma fırsatı verildi.
Yakında ABD'de bir yarış arabası tamircisi ve şoförü olarak ün kazandı ve birkaç galibiyetten sonra ünlü oldu. Fiat'ı, daha sonra "Buick Yarış Takımı" nı birçok zafere götüren Buick konsept otomobillerini tasarlama işi veren 'General Motors'un babası olarak adlandırılan William C. Durant için çalışmaya bıraktı.
Resmi eğitimi az olmasına rağmen, araba tasarımını öğrendi ve 1909'da yeni bir araba için kendi motorunu tasarlamaya başladı. Michigan, Detroit'teki Grand River Bulvarı'ndaki kendi makine mağazasında üstten supaplı altı silindirli bir motor yaptı.
3 Kasım 1911'de Durant ve diğer iki yatırım ortağı William Little ve Dr. Edwin R. Campbell ile prestijli 'Chevrolet Motorlu Otomobil Şirketi'ni kurdu.
Ancak onunla Durant arasında otomobilin tasarımı konusunda farklılıklar ortaya çıktığında, Durant'ı şirketteki payını 1915'te sattı ve Chevrolets'i inşa etmek için Kanada'da McLaughlin'in Şirketi'ni kurdu.
1916'da kardeşleriyle birlikte Ford Model Ts için yarış parçaları yapmak için 'Frontenac Motor Corporation'ı kurdu. Ama zeki bir işadamı değildi ve kısa süre sonra şirket başarısız oldu.
Daha sonra Stutz Automobile Company, Indianapolis'te çalıştı ve başarısız bir uçak fabrikası kurdu. 1934'te General Motors'un Chevrolet bölümünde danışman oldu ve burada beyin kanaması geçirene ve 1938'de emekli olmak zorunda kaldı.
Büyük işler
1905'te, ilk otomobil yarışında, büyük Amerikan sürücüsü Barney Oldfield'ı yendi ve daha sonra ABD'deki her önemli pistte rekorlar kırdı. Ünlü tuğla pistindeki kariyeri boyunca 10 yarış ve başka bir yerde 27 büyük yarış kazandı.
1911'de Durant'la Chevrolet Motor Company'yi kurdu ve çok az resmi eğitimle bile ilk Chevrolet otomobilini tasarladı ve üretti. Ayrıca, yüksek performanslı motor kafaları oluşturmak için 'Frontenac Motor Corporation'ı kurdu.
Ödüller ve Başarılar
1990 yılında, 'Ulusal Sprint Otomobil Onur Listesi'ne girdi.
1992 yılında "Uluslararası Motor Sporları Onur Listesi" ne seçildi.
1995 yılında, 'Motorsporları Amerika Onur Listesi'ne girdi.
Kişisel Yaşam ve Miras
1905'te Suzanne Treyvoux ile evlendi. Çift, Charles Louis ve Alfred Joseph adlı iki oğluyla kutsanmıştı.
6 Haziran 1941'de Detroit'te öldü ve Indianapolis, Indiana'daki Kutsal Haç ve Saint Joseph Mezarlığı'na gömüldü.
Hızlı gerçekler
Doğum günü 25 Aralık 1878
Uyruk: Amerikan, İsviçre
Ünlü: Otomobil EndüstrisiAmerikan Erkekler
Yaşında Ölüm: 62
Burç: Oğlak burcu
Bilinen Diğer Adları: Louis-Joseph Chevrolet
Doğduğu Ülke: İsviçre
Doğum yeri: La Chaux-de-Fonds, Neuchâtel Kantonu, İsviçre
Ünlü Chevrolet Motor Otomobil Şirketi Kurucusu
Aile: Eş / Eski-: Suzanne Treyvoux baba: Joseph-Félicien anne: Marie-Anne Angéline çocuklar: Charles Louis ve Alfred Joseph Ölüm tarihi: 6 Haziran 1941 ölüm yeri: Detroit
