Bessie Coleman, uçuş ruhsatına sahip ilk kadın Afrikalı-Amerikalı pilot olan Amerikalı bir sivil havacıydı. Teksas'ta ırkçı bir ortamda yoksulluk içinde büyürken, eğitim almakla ilgileniyordu ve sık sık kardeşlerine ders veriyordu. Annesi ile çamaşırhane olarak çalışıp pamuk alanında çalışarak kendi yüksek çalışmalarını finanse etti. I.Dünya Savaşı hikayelerinden ilham aldı ve kendisi pilot olmaya karar verdi. Hem ırkçılık hem de cinsiyet eşitsizliğinin ABD'de büyük sorunlar olduğu bir dönemde, pilot ruhsatını kazanmak için Avrupa'ya seyahat etmek zorunda kaldı. Sivil havacı olarak sınırlı kariyer fırsatları ile karşı karşıya kaldı, siyah insanlar için bir havacılık okulu kurmak için para toplamak için stunts yaptı. Trajik bir uçak kazası hayatını aldığı için bu rüyayı başaramadı. Ancak hikayesi, genç Afrikalı-Amerikalılara ve dünyanın her yerinden ulaşılması zor hayalleri besleyen insanlara ilham veriyor. Başarılarını onurlandırmak için bir dizi yol, okul, kütüphane ve havacılık kulübü seçildi.
Çocukluk ve Erken Yaşam
Bessie Coleman, 26 Ocak 1892'de Atlanta, Teksas'ta, sharecroppers olarak çalışan George ve Susan Coleman'a doğdu. Annesi Afrikalı-Amerikalı iken babası Kızılderili ve Afrikalı-Amerikalı kökenlidir.
Aile sadece iki yaşındayken Teksas Waxahachie'ye taşındı. Altı yaşında, Waxahachie'de her gün dört mil yürürken çok uzakta, tek odalı bir okula gitti. Coleman matematikte mükemmeldi ve o okulda sekiz notu başarıyla tamamladı.
1901'de babası Teksas'taki ırk ayrımcılığından kaçmak için Oklahoma'daki Yerli Hint topraklarına geri dönmeyi önerdi, ancak annesi geride kalmaya karar verdi. Aileyi desteklemek için annesi pamuk seçici ve çamaşırcı olarak çalışmaya başladı. Bessie’nin iki erkek kardeşi gündelikçi olarak çalışmaya başlarken, iki kız kardeşiyle ilgileniyordu.
12 yaşındayken, Teksas'taki Misyoner Baptist Kilisesi Okulu'ndan burs aldı. Çalışmalarını bir çamaşırhane olarak çalışarak Oklahoma Renkli Tarım ve Normal Üniversitesi'nde (şu anda Langston Üniversitesi) finanse etti. Ancak, sadece bir dönem için yeterli parası vardı, bunu eve döndü.
Kariyer
Waxahachie'ye döndükten sonra, Bessie Coleman 1915'e kadar bir çamaşırhane olarak çalışmaya devam etti ve daha sonra ağabeyi Walter ile yaşamak için Chicago'ya taşındı. White Sox Barber Shop'ta manikürcü olarak bir iş buldu ve kısa süre sonra kendi yerine taşındı.
Manikürcü olarak çalışırken, savaştan dönen pilotlardan I. Dünya Savaşı hakkında hikayeler duydu. Çocukluğundan beri “bir şeye miktar koymayı” isteyen Coleman, pilot olacağına karar verdi. Ancak kısa süre sonra ABD'de siyah bir kadını kabul edecek uçuş okulu olmadığını öğrendi.
'Chicago Defender'ın kurucusu ve yayıncısı Robert S. Abbott ile bir arkadaşlık geliştirmişti. Fransızların havacılıkta dünya lideri olduğunu ve herhangi bir ırktan insanları kabul edeceğini bildirdi. Para toplamak için bir biber salonunda başka bir işe başladı ve ayrıca Chicago'daki Berlitz okulunda Fransızca öğrendi.
20 Kasım 1920'de Abbott ve emlakçı ve bankacı Jesse Binga tarafından finanse edilen Paris'e gitti. Nieuport 82 çift kanatlı bir uçakta uçmayı öğrendi ve 15 Haziran 1921'de Le Crotoy'daki Caudron Kardeşler Havacılık Okulu'ndan 'Fédération Aéronautique Internationale' lisansını aldı.
Avrupa'da birkaç ay daha eğitim gördükten sonra Eylül 1921'de ABD'ye döndü. Derhal olağanüstü hikayesini anlatmaya hevesli gazetelerin dikkatini çekti. Ancak, pilot olarak geçimini sağlamak için bir ambarcı olması gerektiğini de fark etti.
Rekabetçi bir fuar pilotu olarak yeteneklerini güçlendirmek için Şubat 1922'de Avrupa'ya geri döndü. Fransa'da havacılıkta ileri bir kurs izledi ve ek eğitim için Hollanda ve Almanya'yı ziyaret etti.
Ağustos 1922'de New York'a dönerek kariyerine sergi uçuşunda başladı. Tanıtım ve maruziyet kazanmak için, halka açık etkinliklerde daha fazla görünmeye başladı ve maceraları hakkında dramatize konuşmalar yaptı.
3 Eylül 1922'de ilk kez bir Amerikan hava şovunda yer aldı. Curtiss Field'da düzenlenen ve arkadaşı Abbott'un sponsorluğunda gerçekleşen etkinlik, I. Dünya Savaşı'nın tüm siyah 369. Piyade Alayı onuruna gerçekleşti.
Aralık 1922'de 'Gölge ve Güneş' adlı bir uzun metrajlı filmde rol aldı. Rolünün daha fazla poz vermesini umuyordu, ancak filmdeki yarışının klişeleşmiş tasviri onu o kadar çok tiksinti ki projeden çıktı.
Kısa süre sonra, başta siyah olmak üzere tüm ırklardan insanlara havacılık öğretmek için bir uçuş okulu kurma hedefini açıkladı. Bir lastik şirketi için reklam broşürlerini havaya uçurarak kendi uçağını satın almak için para kazanmayı başardı.
Tehlikeli dublörlerden asla geri çekilmedi ve sekizli, döngüler ve yere yakın düşüşler gibi zor manevralar yaptı. 22 Şubat 1923'te yeni Jenny uçağını yok eden ve ağır yaralanan bir kaza ile karşılaştı. Bessie üç ay hastaneye kaldırıldı.
Sergiler için yeni sponsorları kurtarmak ve güvence altına almak on sekiz ayını daha aldı. Ek para toplamak için Florida, Orlando'da bir güzellik mağazası açtı. Sonunda başka bir Curtiss JN-4 almayı başardı, ancak havacılık okulunu kurmak için yeterli zamanı yoktu.
Büyük işler
Bessie Coleman, Afrikalı-Amerikalılara pilot olmaları için ilham vermenin bir sorumluluğu olduğunu düşündü ve siyah insanlarda havacılıkla ilgili ilgiyi artırmak için hikayesini anlatmak için bir dizi etkinliğe katıldı. Ülkenin dört bir yanındaki okullarda, tiyatrolarda ve kiliselerde konuşmak için çok zaman harcadı ve hava dublörlerinin kliplerini sergiledi.
Ödüller ve Başarılar
Bessie Coleman ilk Afrikalı-Amerikalı kadın oldu ve bir Kızılderili kökenli pilot lisansı alan ilk kişi oldu. Cesur gösteriler yaparak seyircinin kalbini kazandı ve "Kraliçe Bess" lakabını kazandı.
Kişisel Yaşam ve Miras
30 Aralık 1916'da Bessie Coleman'ın rahatsız edici bir arkadaşı olan ve ondan 14 yaş büyük olan Claude Glenn ile evlendiği bildirildi. Ancak kısa süre sonra ayrıldılar ve o ve ailesi hiçbir zaman ilişkiyi açıkça kabul etmediler.
30 Nisan 1926'da, Mayıs Günü kutlamaları için bir sergiye hazırlanırken yeni Jenny uçağını test ederken bir uçak kazasında öldü. İkinci koltukta, ertesi günün programına hazırlanmak için kokpitin üzerine bakan Coleman, pilot William D. Wills'in kontrolünü kaybetmesinden sonra uçaktan atıldı.
1995 yılında ABD Posta Servisi hafızasını onurlandırmak için 32 centlik bir pul yayınladı. 2006 yılında Ulusal Havacılık Onur Listesi'ne girdi.
önemsiz şeyler
Bessie Coleman'ın okulu, hasat mevsiminde her yıl kapatıldı, böylece çocuklar ailelerine tarlalarda yardımcı olabilirdi. Bununla birlikte, günlük çalışmalarının hesaplarını korumak, pamuk toplamadan daha fazla ilgilendi.
Hızlı gerçekler
Doğum günü 26 Ocak 1892
milliyet Amerikan
Afrika kökenli Amerikalı erkekler
Yaşında Ölüm: 34
Burç: Kova
Doğum yeri: Jacksonville, Florida, Amerika Birleşik Devletleri
Ünlü Havacı
Aile: baba: George Coleman anne: Susan Coleman kardeşler: Elois Coleman Patterson, Georgia Coleman, John Coleman, Nilus Coleman, Walter Coleman Ölüm tarihi: 30 Nisan 1926 ABD Devlet: Florida, Teksas Ölüm Nedeni: Uçak Kazası
