Barnes Wallis en iyi İngiliz mucit ve bilim adamı olarak bilinir ve Mayıs 1943'teki “Dambusters” baskını için zıplayan bombayı tasarlar ve icat eder. Deniz mühendisi olarak eğitilen Wallis kısa bir süre sonra havacılık endüstrisindeki gerçek çağrısını buldu. Bir deniz mühendisi olarak çalıştıktan sonra, hava gemileri tasarlamaya geçti ve Vickers için uçak geliştirmeye başladı. O zamana kadar tasarlanan en büyük hava gemisi olan R100'ün geliştirilmesinde çok önemli bir rol oynadı. Uçak tasarımının ardından Wallis enerjisini bomba tasarımına yoğunlaştırdı. Nazi Almanya'sının savaş yapma yeteneğini yok etmenin en iyi yolunun bombalama olduğunu fark etti. Daha az nedensellik riski olan amaca hizmet eden Dambuster baskını planını hazırladı. Wallis de aynı şekilde Ruhr vadisinin baraj duvarlarına saldıran, Alman fabrikalarını ve hidroelektrik güçlerini bozan zıplayan bir bomba icat etti. Bombalama çok fazla fiziksel hasara yol açmasa da, Alman kuvvetlerine psikolojik olarak zarar verdi. Son yaşamı boyunca Wallis havacılık araştırmalarına girişti.
Çocukluk ve Erken Yaşam
Barnes Wallis 26 Eylül 1887'de Ripley, Derbyshire'da Charles Wallis ve Edith Ashby'de doğdu. Çiftte doğan dört çocuğun ikincisiydi.
Genç Wallis iki yaşına geldiğinde, aile babasının doktor olarak çalıştığı Londra'daki New Cross Road'a taşındı. 1893'te, onu sakat bırakan ölümcül bir hastalık olan poliomyelite yakalandı.
Küçük yaşlardan beri Wallis bir şeyler yaratmakla ilgileniyordu. Kardeşi ile birlikte atölyesinde küçük kız kardeşi için kağıt oyuncaklar yaptı.
Akademik açıdan parlak, eğitimini Mesih'in Hastane okulundan aldı. Okulda Wallis, matematik ve fen için bir yakınlık geliştirdi ve mühendis olmaya karar verdi.
Kariyer
1905'te okuldan ayrıldıktan sonra Wallis kariyerine bir gemi motoru inşaat şirketi olan Thames Engineering Works için başladı. 1908 yılına kadar orada çıraklık yaptı.
1908'de Wight Adası'ndaki John Samuel White’ın tersanesine deniz mühendisi olarak katıldı. Hırslı ve fütüristik olan Wallis 1913'te işini bıraktı ve bunun yerine zeplin ve uçak gelişimi ile uğraşan bir şirket olan Vickers'da iş buldu.
Bir deniz mühendisi olarak eğitilen Wallis, hava gemileri ve hava yolculuğu hakkında hiçbir şey bilmiyordu. Cahil olmasına rağmen, kısa süre sonra hava gemileri ve hava yolculuğu hakkında bilgi verdi. Bu sırada 1922'de Londra Üniversitesi Dış Programı üzerinden mühendislik eğitimi aldı.
Birinci Dünya Savaşı patlak verdiğinde, Ademiralty zeplin gelişimine para harcamayı reddettiği için Wallis kısa bir süre işsiz kaldı. Orduya hizmet etmeye karar verdi, ancak Vicker’ın zeplin geliştirme ekibi tarafından geri çağrıldı
1930'da Wallis kendini R100'ün geliştirilmesine dahil etti. Bu dönemdeki kariyer başarısı, mühendislik ve gaz torbası kablolamasında jeodezik tasarımın ilk kullanımını içerir. O zamana kadar tasarlanan en büyük zeplin inşasında yardımcı oldu. Ayrıca John Edwin'a R100'ün yapısal tasarımında yardımcı oldu.
Wallis, Brooklands'deki Vickers uçak fabrikasına taşındı. Orada, jeodezik tasarımı Wellesley, Wellington ve Warwick'in tüm savaş öncesi uçak tasarımlarında gövde ve kanat yapısında kullanılmıştır.
İkinci Dünya Savaşı başladığında Wallis, Vicker’ın havacılık bölümünde baş tasarımcı yardımcılığına atandı. Yakında düşmanın savaşa başlama yeteneğini sakatlamak için stratejik bombalama ihtiyacının farkına vardı. Aynı şekilde, 'Eksen Gücüne Saldırı Yöntemi Üzerine Bir Not' adlı bir bildiri kaleme aldı.
Wallis, düşmanı yenmenin en hızlı yolunun sanayi tabanını yok etmek olduğunu ileri sürdü. Hiçbir fabrika savaş malzemesi ve dolayısıyla savaş anlamına gelmez. Planını uygulamak için Ruhr'u Nazi Almanyası için en önemli sanayi üssü olarak araştırdı ve buldu.
Wallis, bombalama barajlarının, sanayi üssünü bozma amacına mükemmel bir şekilde hizmet edeceği fikrini ortaya attı. Barajların ihlali, yolundaki her şeyi yok edecek güçlü bir kısıtlı su kaynağına yol açacaktır.
Barajları bombalama fikri üzerinde çalışırken, su üzerinde sıçrayan, barajın duvarını yuvarlayan ve üssünde patlayan davul şeklinde, dönen bir bomba geliştirdi. Bu, uçağın hasar görme riskini azaltacak ve bombanın menzilini artıracaktır.
Bomba sıçraması fikrinden etkilenen Hava Kuvvetleri Wallis'e yeşil sinyal verdi. Wallis'e Almanya'daki Ruhr sanayi bölgesindeki Mohne, Eder ve Sorpe barajlarına saldırı için bomba hazırlamalarını emretti. Bomba 'Bakım' olarak adlandırıldı.
Operasyon Chastise adlı Dambuster baskını, 16 ve 17 Mayıs 1943'te, özel olarak oluşturulmuş 617 Kraliyet Hava Kuvvetleri Filosu tarafından gerçekleştirildi. Mohne ve Eder adlı iki baraj ihlal edildi ve Alman sanayi üssünde ciddi hasara ve hidroelektrik gücünün bozulmasına neden oldu. Her ne kadar Dambuster baskınının fiziksel etkisi Wallis'in beklediği gibi olmasa da, Eksen Kuvvetlerini psikolojik olarak salladı.
Zıplayan bombanın başarısının ardından Wallis, 'Tallboy' ve 'Grand Slam' bombası buldu. Birincisi 6 ton ağırlığında iken, ikincisi 10 ton idi. V-2 roket fırlatma sahaları, denizaltı kalemleri, büyük inşaat yapıları ve Alman savaş gemisi Tirpitz gibi stratejik hedeflerde kullanıldı.
İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda Walllis, Vickers-Armstrongs Araştırma ve Geliştirme Bölüm Başkanı olarak Brooklands'e döndü. Kariyerinin ikinci yarısını, salıncak kanadı teknolojisi, süpersonik uçuş ve benzeri fütüristik havacılık projeleri tasarlamaya adadı.
1950'lerde Wallis, basınçlı hava ve hidrojen peroksit ile çalışan bir roket güdümlü torpido, HEYDAY ile geldi. Yanmaz ve kırılmaz polyesterden yapılmış buğulanmayan camsız ayna tasarladı. 1955'te Avustralya'daki Parkes Radyo Teleskopu'nun yapımında danışmanlık yaptı.
1960'ların on yılının daha iyi kısmı, 'tüm hız' uçakları için fikirler geliştirmeye adanmıştır. Sesaltıdan hipersoniklere kadar her alanda verimli uçuş yapabilen bir uçak önerdi.
Büyük işler
Wallis'in kariyerinin en önemli noktası, Mayıs 1943'teki Dambuster baskınında Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan Upkeep adlı zıplayan bombanın icadı ile geldi. Savaşı sırasında Ruhr bölgesinde, Eder ve Sorpe. Baraj duvarını ihlal ederek Nazi Almanya'sının sanayi üssünü yok edeceklerine ve böylece ikincisinin savaş planlarını bozacağına inanıyordu.
Ödüller ve Başarılar
1945'te Wallis Kraliyet Cemiyeti Üyesi oldu.
1968'de mühendis ve mucit olarak katkılarından dolayı şövalye oldu. Ayrıca, seken bombayı icat etmesi için Kraliyet Mucitlere Ödül Komisyonundan £ 10.000 aldı.
Kişisel Yaşam ve Miras
Wallis ilk olarak gelecekteki eşi Molly Bloxam ile bir aile çay partisi sırasında tanıştı. İkili anında onu vurdu. Bloxam’ın babası Wallis’i kurmasını yasaklasa da ikisi mektuplarla irtibatta kaldı. Çift kısa sürede ayrılmaz hale geldi. Nikâhları 23 Nisan 1925'te bağladılar.
Çift, Barnes, Mary, Elisabeth ve Christopher olmak üzere dört çocukla kutsanmıştı. Buna ek olarak, yetim olduktan sonra Molly’nin kız kardeşinin çocuklarını evlat edindiler.
Sonunu 30 Ekim 1979'da İngiltere'nin Surrey kentindeki Effingham'da soludu. Yerel St Lawrence Kilisesi'ne gömüldü.
Bir mucit ve mühendis olarak yaptığı önemli katkılardan dolayı Wallis büyük bir anma töreniyle anıldı. Kendisinin adını taşıyan kamu evleri var. Ayrıca, Nottingham Trent Üniversitesi'ndeki bir bina adını taşıyor. Heykelleri, büstleri ve plakları dünya çapında çok sayıda yeri süslüyor.
Yorkshire Hava Müzesi, Dambusters baskınının kalıcı bir göstergesine sahiptir. Bir kopya zıplayan bomba ve zıplayan bomba teorisini test etmek için taşları sıyırmak için kullanılan mancınıktan oluşur. Ziyaretçileri iyi bilgilendirmek için Wallis'in çalışmalarının kısa bir tarihi de görüntülenir.
Barnes Wallis adını taşıyan yollar, sürücüler ve meydanlar var. Birçok kitabın kurgusal karakteri olmuştur. İlginç bir şekilde, golfte, su tehlikesinin yüzeyinde sıçrayan bir atış Barnes Wallis olarak adlandırıldı
Hızlı gerçekler
Doğum günü 26 Eylül 1887
milliyet İngiliz
Ünlü: İnsani Deniz Mühendisleri
Yaşında Ölüm: 92
Burç: Terazi burcu
Doğum yeri: Ripley
Ünlü Zıplayan Bombanın Mucidi
Aile: Eş / Örn: Molly Bloxam Ölüm tarihi: 30 Ekim 1979 Ölüm yeri: Effingham, Surrey keşifler / icatlar: Zıplayan Bomba Daha fazla eğitim: Christ's Hospital
