Antoine de Saint-Exupery, “Küçük Prens” adlı romanıyla en iyi hatırlanan bir Fransız havacı ve yazardı.
Çeşitli

Antoine de Saint-Exupery, “Küçük Prens” adlı romanıyla en iyi hatırlanan bir Fransız havacı ve yazardı.

Antoine de Saint-Exupery, Fransız edebi dünyasında imajını bir efsane ve eylemle yansımayla birleştiren kültürel bir kahraman olarak oyulmuş ünlü bir Fransız yazar ve havacıydı. Genç bir çocukken Antoine, şiirsel duyarlılık ve mekanik yaratıcılığın alışılmadık bir kombinasyonuna sahipti ve tahmin etti. Mühendislik ve mühendislik çizimlerinden oldukça etkilendi. Büyüdükçe, mesleğini ünlü bir havayolu hattının pilotu olarak buldu ve 'Compagnie Generale Aeropostale' görevine terfi etti. Pilot görevi sırasında kaşifleri kendi içinde keşfetti ve o atmosferde hevesli bir yolculukçu olarak ortaya çıktı. Bu dönemde Antoine, çevrede ve o ıssız alanda ilham bulduğu için tekrar kapsamlı bir şekilde yazmaya başladı. En ünlü edebi eserlerinden biri olan 'Küçük Prens' ölümünden sonra dünya çapındaki edebi çevrede statüsünü artırdı ve Fransa'da ulusal kahraman statüsünü kazandı. Temmuz 1944'te, Fransa'yı aşırı işgal etmek için Borgo, Korsika'dan yola çıktı ve asla geri dönmedi. Altmış yıl sonra Marsilya yakınlarındaki deniz yatağında bulunan enkaz, uçağınınki gibi tespit edildi, ancak kazanın nedeni hala bilinmiyor.

Çocukluk ve Erken Yaşam

Kont Jean de Saint-Exupery ve eşi Kontes Marie de Fonscolombe'nin fakir aristokrat bir ailesinde doğdu. Beş çocuğunun üçüncüsüydü. Babasının zamansız ölümü, bütün aileyi mali sıkıntıya soktu.

Çocukluğunu Saint-Maurice-de-Remens kalesinde geçirdi ve erken eğitimini Montgre ve Le Mans'taki Cizvit Okullarında geçirdi.

1915'te, İsviçre'de son sınavdaki kötü performansından dolayı 1917'de ayrılmak zorunda kaldığı bir Katolik yatılı okuluna gitti.

Final sınavlarındaki ardışık başarısızlığı nedeniyle ayrılmak zorunda kaldığı bir deniz hazırlık akademisine katıldı. Ecole des Beaux-Arts'a mimarlık dersi almak için kabul edildi, ancak daha sonra sınavlarda başarısızlıktan vazgeçti.

Kariyer

1921'de askeri eğitimine başladı ve biraz sonra Strazburg yakınlarındaki Fransız hava kuvvetlerine alındı. İki yıl sonra az sayıda kişisel sorun nedeniyle hizmetten ayrıldı ve önümüzdeki birkaç yıl boyunca tuhaf işler üstlendi.

1926'da pilotluk mesleğine geri döndü ve Toulouse, Fransa'dan Dakar, Senegal'e posta gönderen özel bir havayolu Aeropostale'ye katıldı. Ertesi yıl, Güney Fas'ta, Sahra Çölü'nde Cape Juby için hava saha şefi olarak atandı.

1929'da Arjantin'e transfer oldu ve burada Fransız havayolu şirketi 'Aeropostale'nin bağlı kuruluşu olan Aeroposta Argentina Company'nin direktörü olarak atandı.

1935'te, mekanik navigatör Andre Privot ile birlikte Paris'ten Saigon'a uçarken Sahra Çölü'nde bir uçak kazasından kurtuldu. Çölde 3-4 gün dolaştılar ve yerli kabileler tarafından mucizevi bir şekilde kurtarılmadan önce dehidrasyondan ölmek üzereydiler. 1939'daki 'Rüzgar, Kum ve Yıldızlar' anısına 1935'teki uçak kazası ölüme yakın deneyiminden bahsetti.

İkinci Dünya Savaşı sırasında başlangıçta Fransız Hava Kuvvetleri ile birlikteydi, ancak Fransa'nın 1940 Almanya ile ateşkesinden sonra New York'a kaçtı

Ocak 1941 ve Nisan 1943 arasında New York'ta yaşadı ve bu dönemde kapsamlı bir şekilde yazdı ve üretken bir yazar olarak ortaya çıktı. Bu dönemdeki başlıca eserlerinden bazıları şunlardır: 'Pilote de guerre', 'Lettre un otage' ve 'Küçük Prens'

1943'te Amerika Birleşik Devletleri'nin birlikleriyle birlikte İkinci Dünya Savaşı'nda görev yaptı ve ünlü bir Fransız keşif bombardıman uçağı Bloch MB.170'i uçurdu. Aynı yıl, Özgür Fransız Hava Kuvvetleri'ne katıldı ve Akdeniz merkezli bir filoda savaştı ve ardından emir rütbesine terfi etti.

31 Temmuz 1944 gecesi, silahsız bir P-38'de Borgo, Korsika'dan yola çıkarak iz bırakmadan kayboldu.

Uçağının kalıntıları Eylül 1998'de Marsilya'nın güneyinde bulundu ve 2004'te Fransız Kültür Bakanlığı enkazın Saint-Exupery'nin P-38 keşif varyantı olduğunu doğruladı.

Büyük işler

1929'da, daha sonra bir Fransız filmine uyarlanan ilk kitabı olan Courrier Sud'u (Southern Mail) yayınladı.

1931'de piyasaya çıktığı anda uluslararası bir çok satan haline gelen ikinci kitabı 'Vol de Nuit' (Gece ​​Uçuşu) ile çıktı. Posta pilotu olarak hizmetini yansıtan eleştirmenlerce beğenilen romanlarından biriydi.

1942'de, 1940'ta Fransa Savaşı sırasında Fransız Hava Kuvvetleri'ndeki rolünü anlatan 'Pilote de guerre' (Arras'a Uçuş) anısını yayınladı. Aynı yıl 'Lettre un untage' (Mektup) Nazi zulmü altında yaşayan Fransızlarla ilgili bir Rehine kadar). Bu yılın ilerleyen saatlerinde, 1943 başlarında yayınlanan ve en iyi klasiklerinden biri olarak kabul edilen 'Küçük Prens' yazdı.

Ödüller ve Başarılar

1931'de 'Vol de nuit' (Gece ​​Uçuşu) adlı kitabıyla Fransız bir edebiyat ödülü olan tam bir 'Prix Femina' kazandı. Kitap ayrıca iki kez sinema filmi ve İngilizce bir TV filmi olarak yapıldı.

1939'da, 'Terres de hommes' adlı kitabı için bir Fransız edebi ödülü olan 'Grand Prix du roman de l’Academie francaise' ödülünü kazandı. Aynı yıl, 'Rüzgar, Kum ve Yıldızlar' adlı kitabı için ABD Ulusal Kitap Ödülü aldı.

1942'de 'Pilote de guerre' (Arras'a Uçuş) adlı kitabı ile 'Grand Prix Litteraire de l'Aero-Club de France'ı kazandı. Kitap, 1940'ta Fransa Savaşı sırasında Fransız Hava Kuvvetleri'nde pilot olarak rolünü anlatıyor.

Kişisel Yaşam ve Miras

1931'de bir dul eş ile, Salvador-Fransız yazar ve sanatçı Consuelo Gomez Carillo ile evlendi. Evlilikleri fırtınalıydı ve sonunda evlilikten sonra diğer kadınlarla olan ilişkisi nedeniyle ayrıldılar.

1993 yılında, Euro'nun piyasaya sunulmasına kadar, Fransız hükümeti, portresinden ve 'Küçük Prens'den birkaç çiziminden oluşan 50 franklık bir hatıra banknotu yayınladı. Ayrıca onuruna 100 franklık bir hatıra parası da verdiler.

1999'da Quebec hükümeti, Kanada'daki derslerde Mayıs-Haziran 1942'de Saint-Exupery'deki kalışını anmak için Lavite Üniversitesi'ndeki Philosohy bölümünün başkanı Charles de Konick'in aile evine bir plaket yerleştirdi.

2000 yılında, doğum yüzüncü yılında Lyon Satolas Havaalanı, 'Lyon-Saint Exupery Havaalanı' olarak onurlandırıldı. Aynı şehirdeki bir mermi tren istasyonu da adını 'Gare de Lyon Saint-Exupery' olarak değiştirdi.

Kuzey Fransa'nın Montesson kentinde bir caddenin adını Rue Antoine de Saint-Exupery olarak adlandırdı.

önemsiz şeyler

1975 yılında, bu büyük kişilikten sonra Asteroid # 2578 seçildi.

Google 110. yaş gününü, Küçük Prens'in bir kuş sürüsü tarafından göklere çekildiğini gösteren özel bir logo ile kutladı.

Hızlı gerçekler

Doğum günü 29 Haziran 1900

milliyet Fransızca

Yaşında Ölüm: 44

Burç: Kanser

Ünlü Fransız yazar