Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, daha iyi Abbas Ibn Firnas olarak bilinir, Cordova'da (günümüz İspanya'sı) yaşayan ünlü bir mucit, mühendis, havacı, doktor, Arap şair ve Endülüs müzisyeni idi. 8. yüzyıl. En iyi, bir insanın kontrollü bir uçuşunu başarılı bir şekilde gösteren ilk kişi olarak bilinir, uçan makinesinde ipek kumaş ve kuş tüyleriyle kaplı bir bambu çerçeveden yapılmış bir uçurumdan atladı. Yaklaşık 10 dakika boyunca havada kalmayı başardı, ancak sırtını yaraladığı için bir kaza oldu. Bununla birlikte, hatasını öğrendi ve uçuşu stabilize etmek için bir kuyruğa sahip olma ihtiyacını ortaya çıkardığı bir kitap yazdı. Ayrıca vizyonu düzeltmek için kullanılan şeffaf cam, bir su saati ve kaya kristalini kesmek için bir cihaz içeren birçok icatla da ödüllendirildi. Başarıları, şerefine ayda bir krater adlandırılarak tanındı. Bağdat'taki 'İbn Firnas Havalimanı'na ismini veriyor, Cordova'daki Guadalquivir Nehri üzerinde bir köprü var. Dünya, uçan bir makine yapan ilk Wright kardeşleri hatırlayabilir, ancak Abbas İbn Firnas, kitabındaki fikri ilk olarak belgeleyen ve havacılık konusunu araştırmak için başkalarına ilham veren daha az bilinen bilim adamıdır.
Çocukluk ve Erken Yaşam
Abbbas Ibn Firnas, 810 yılında Cordova'nın Al-Endülüs Halifeliği'nin bir parçası olan Izn-Rand Onda'da doğdu. Burası günümüzün Müslüman hakimiyeti altındaki bir bölge olan Ronda, İspanya'da bulunuyor. Etnik Kuzey Afrikalı, Berber kökenli ve adı bugünün Fas ve Cezayir'de ortak bir isim olan 'Afernas' kelimesinden türemiştir.
Zamanında, Al-Andalusia mühendisler, mimarlar ve bilim adamları için harika bir öğrenme merkeziydi. Cordova ve Bağdat, İslam sanatı ve biliminin ikiz kültür merkezleridir. Genç Abbas tıp ve astroloji okudu, ancak mühendislik ve kendi icatlarını yapmakla daha fazla ilgilendi. Ayrıca Endülüs klasik müziğine ve Arap şiirine düşkündü.
Çocukken çok meraklıydı ve bir şeyler açmayı ve onları bir araya getirmeyi çok seviyordu. Elleriyle iyiydi ve müzikten de keyif aldı. Mahallesinde herhangi bir olaya tanık olma konusunda hevesliydi.
Kariyer
Abbas Ibn Firnas, bugünkü Cebelitarık (İngiltere), Fas, Portekiz ve İspanya'nın bir bölümünü kapsayan Cordova Emirates'te yaşıyordu. Polimat olarak büyüdü - mucit, mühendis, havacı, doktor, Arap şair ve Endülüs müzisyeni.
852 yılında Qurtuba'daki büyük caminin minaresini atlayarak uçmayı deneyen Ermen Firman'dan etkilenmiş, ahşap bir çerçeve ve ipekten imal edilmiş bir mekanizma giymişti. Çatışma düşüşünü hafifletti ve Ermenistan dünyanın ilk paraşüt girişimi olarak adlandırılabilecek hafif yaralanmalarla kaçtı.
Firmalar zıplamaya tanık oldu ve Ermenistan'ın uçuş yolunun eksiklikleri hakkında bilimsel bir araştırma yapmaya devam etti. Yirmi üç yıl sonra 875 yılında, gerçek kartal tüyleri dikilmiş ipek kumaşla kaplı bir bambu çerçevesinden kendi uçan makinesini yaptı. Makinesinin askıya alınabileceği ve kanatların hareketini kontrol edebileceği bir koşum takımı vardı. Bu, kanatları sabitleyen Firman'ın kontrolünde bir gelişmeydi.
Firnas, aviyonik üzerine çalışmasını tamamlamak ve makinesinin güvenilirliği konusunda kendini tatmin etmek için uzun zaman aldı. Sonunda 70 yaşında, buluşunu göstermek için Jabal Al-‘Arus tepelerinde bir uçurumdan atlamaya karar verdi.
Bir izleyiciyi etkinliğe tanık olmaya davet etti ve buluşu başarılı olsaydı onlara bunu anlatmak için yaşayacağını söyledi. Tanıklara göre, kanatlarını yukarı ve aşağı çırparak yaklaşık 10 dakikalık bir uçuş gerçekleştirdi. Ne yazık ki, inişini yapmadı ve sırtında ciddi yaralanmalara yol açan kuvvetle yere çarpmadı.
Uçuşundan 12 yıl sonra yaşadı ve aviyonik çalışmalarına devam etti. Uçmak için başka bir girişimde bulunmasa da, inişinin eksikliklerini inceledi ve kanatların yanı sıra uçuşu kontrol etmek için bir dümeni hareket ettirmek için bir kuyruğa sahip olmanın gerekli olduğu sonucuna vardı.
Abbas, uçma girişimine ek olarak astronomi eğitimi aldı ve evrendeki gibi birbirleriyle ilişkili olarak hareket eden döner gezegenlere sahip mekanize bir planetaryum tasarladı.
Ayrıca içme suyu için ünlü Endülüs camları yapmak için kullanılan yüksek kaliteli şeffaf cam oluşturmak için kristal, kuvars ve kum ile deneyler yaptı. Ayrıca camın büyütme özelliklerini inceledi ve görme yeteneğini düzeltmek için lensler yaptı.
Ayrıca, zamanı takip etmek için El-Makata denilen bir su saati tasarladığı da biliniyor. Diğer katkısı, o zamanlar sadece Mısır'da bilinen bir kaya kristali kesme aracı tasarlamaktı.
Abbas İbn Firnas tüm hayatını bilime adadı ve Endülüs Üniversitesi'nde öğretilen matematik, fizik, astronomi ve mühendislik üzerine birçok kitap yazdı. İlk uçuşunu ve öğrendiği dersleri anlatan kitabı, Leonardo Da Vinci de dahil olmak üzere uçmaya çalışan birçok kişiye ilham vermeye devam etti.
Büyük işler
Abbas İbn Firnas bir mucit, mühendis, havacı, hekim, Arap şair ve Endülüs müzisyeniydi. Buluşları arasında su saati, şeffaf cam ve kaya kristalini kesmek için bir cihaz bulunmaktadır.
Bununla birlikte, en büyük çalışması, uçmak için yaptığı ilk kız girişimi ve başkalarına ilham vermek için devam eden aviyoniklerin yazdığı kitaptı.
Başarılar
Firnas, Wright kardeşlerden yıllar önce bilinen ilk kontrollü insan uçuşunu gerçekleştirdi. Elde ettiği başarı, onuruna aydaki 'İbn Firnas' krateri adını verdikleri Gezegen Sistemleri Nomenklatürü Çalışma Grubu (IAU / WGPSN) tarafından 1979'da tanındı.
Bağdat'taki 'İbn Firnas Havaalanı' da Abbas İbn Firnas'ın adını taşıyor ve bu yüzden Cordova'daki Guadalquivir Nehri üzerinde bir köprü. Libyalılar bile onu onurlandırmak için bir posta pulu çıkardılar.
Kişisel Yaşam ve Miras
Abbas İbn Firnas, Iraklı müzisyen Ziryab'ın büyük bir hayranıydı. Endülüs klasik müziğini öğrendi ve boş zamanlarında Arapça şiir okudu. Olgun bir yaşta yaşadı ve 887 yılında öldü.
Bazı insanlar, ilk uçuşu sırasında yaralanmasından sonra hayatının yavaşladığını söylüyor. Bununla birlikte, zihni aktif kaldı ve dikkatini fiziksel şeyler yapmaktan deneyimlerini kağıda dökmeye yöneltti.
Biyografisi o zaman kaydedilmediğinden aile hayatı hakkında çok az şey biliniyor.
önemsiz şeyler
Abbas Ibn Firnas tarafından geliştirilen kanatları ve kuyruğu dengelemek için kuyruk arasındaki ilişki, 1903'te Wright kardeşlerin uçuş makinesinin başarısına katkıda bulundu.
Firnas çok yetenekli bir adamdı. Hatta Irak müzisyeni Ziryab'ın yönettiği ünlü Cordovan müzik okulunun ilk öğretmenlerinden biri oldu.
Hızlı gerçekler
Doğum Tarihi: 810
milliyet İspanyolca
Yaşında Ölüm: 77
Bilinen Diğer Adları: Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, Abu l-Qāsim Abbās ibn Firnās, Armen Firman
Doğum yeri: Izn-Rand Onda (Ronda), Endülüs
Ünlü Polimat
